TDS 2026plan de course, allure par section et nutrition

Le TDS — Sur les Traces des Ducs de Savoie 2026 de Courmayeur à Chamonix : 145 km et 9500 m de D+. Voici le parcours TDS 2026 en détail — profil altimétrique, sections clés et points de passage, pour préparer ton plan de course.

Tu cherches le programme TDS 2026ou une vraie stratégie d'allure pour ce trail TDS 2026 ? Voici le tempo cible, section par section.

Le TDS — Sur les Traces des Ducs de Savoie se découpe en 6 sections délimitées par les ravitaillements. Sur ce format (Ultra-trail / 100M — UTMB World Series), l'erreur classique est d'attaquer trop fort. Le pacing par section calé sur ton niveau (ITRA, allure plat, volume hebdo) est ce qui fait la différence entre une course finie fraîche et une explosion à mi-parcours.

Règle simple pour ce type de course : tu dois passer le premier ravitaillement en te disant "trop tranquille". C'est sur les dernières sections que se gagne la course, jamais sur les premières.

Une douzaine de ravitos sur 145 km, deux gros points de passage : Bourg-Saint-Maurice (km 51, ravito majeur avec assistance médicale) et Beaufort (km 92, base de vie avec drop bag et repas chaud). Sur 40 h et plus d'effort la stratégie nutrition prime : 60-80 g/h carbs en début, 40-60 g/h en deuxième nuit. Caféine fractionnée. Deux pics de besoin sel : la chaleur du Beaufortain (J1 après-midi) et la deuxième nuit longue (sodium pour éviter les crampes). Préparer le drop bag de Beaufort avec du salé chaud (soupe lyophilisée, ramen) — l'estomac n'accepte plus le sucré après 20 h d'effort.

Matériel UTMB strict, équivalent à l'UTMB lui-même. Veste imperméable certifiée, pantalon long imperméable, deuxième couche thermique, bonnet, gants imperméables, 2 lampes (la TDS se court sur 2 nuits), couverture de survie, sifflet, gobelet, 1 L d'eau, élastique adhésif. Bâtons quasi-obligatoires sur cette course — les passages techniques (Passeur de Pralognan, dalles) y gagnent significativement. Le terrain dégrade les chaussures : prévoir une 2e paire dans le drop bag de Beaufort (km 92), avec semelle plus crampons pour le final.

1 base de vie sur le parcours : Beaufort. Chaque drop bag est une remise à zéro — rechange, ravito personnel, électrolytes, batterie frontale, kit anti-froid si le passage tombe la nuit.

Piège classique : sur-emballer le premier sac (qu'on n'utilise pas, on est encore frais) et sous-emballer le dernier (où on en a vraiment besoin). Le bon réflexe est de répartir en fonction de l'heure de passage prévue, pas du kilométrage.