CoursesSaintéLyonÉdition 2026

Parcours SaintExpress 2026profil, dénivelé et sections clés

La SaintExpress part de Sainte-Catherine le samedi 28 novembre 2026 à 23h et rejoint la Halle Tony Garnier, à Lyon, sur 45 km. Elle reprend la seconde moitié de la SaintéLyon : trois ravitaillements, au Camp (km 12, liquide seulement), à Soucieu-en-Jarrest (km 26) et à Chaponost (km 33), et une fermeture des parcours à 16h00 le dimanche. Le D+ 2026 n'est pas encore communiqué ; en 2025, il était de 883 m. Le profil présenté est celui du tracé 2025.

Distance
45 km
D+
883 m
Altitude max
—
Départ
28 novembre 2026
Heure
23h00
Cut-off
17h00

Profil altimétrique de la SaintExpress 2026

La SaintExpress 2026 part de Sainte-Catherine et arrive à Lyon : 45 km, 883 m de D+ sur 4 sections.

LE CAMPSOUCIEULYON
  • Départ / Arrivée
  • Base de vie
  • Ravito
  • Passage
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Sur le tracé 2025, le départ de Sainte-Catherine commence par une descente, puis la seule vraie montée raide de la course : environ 170 m sur 1,5 km, autour de 12 % de moyenne, avant le point haut vers 770 m. Suit une descente d'environ 320 m, puis une remontée d'environ 120 m jusqu'au Camp. Après Saint-Genou, le terrain devient plus roulant jusqu'à Soucieu-en-Jarrest et Chaponost. La fin vers Lyon alterne une descente d'environ 140 m et une dernière remontée d'environ 160 m sur un peu plus de 3 km. Ces repères valent pour 2025 : le tracé 2026 peut différer.

Sections de la SaintExpress 2026

Section la plus chargée en dénivelé : Sainte-Catherine → Le Camp, 338 m de D+ sur 12 km. La colonne « Heure limite » reprend la barrière du point qui termine chaque section.

#SectionKmDist.D+D−Tech.Heure limite
1Sainte-Catherine → Le Camp0–1212+338−404●●●—
2Le Camp → Soucieu12–2614+225−429●●●—
3Soucieu → Chaponost26–337+86−133●●●—
4Chaponost → Lyon33–4512+234−346●●●dim. 16h00

Aucune barrière intermédiaire publiée pour 2026 : seule la fermeture des parcours à 16h00, le dimanche 29 novembre, est annoncée.

Segments d'altitude

Pente la plus forte en montée : 21 % (km 3,6 → 5,0). En descente : −25 % (km 43,3 → 45,7). Pentes maximales lissées sur 200 m.

  • Descentekm 0,0 → 3,53,5 km · +51 m −152 m · −2,9 % (max −18 %)
  • Montéekm 3,6 → 5,01,4 km · +175 m −5 m · 11,8 % (max 21 %)
  • Descentekm 5,1 → 10,25,0 km · +69 m −320 m · −5,0 % (max −18 %)
  • Montéekm 10,2 → 12,11,9 km · +125 m −5 m · 6,2 % (max 15 %)
  • Descentekm 12,1 → 12,60,5 km · −46 m · −10,2 % (max −14 %)
  • Montéekm 12,7 → 13,40,8 km · +66 m · 8,7 % (max 16 %)
  • Descentekm 13,5 → 17,23,7 km · +55 m −248 m · −5,2 % (max −22 %)
  • Platkm 17,3 → 19,82,6 km · +101 m −32 m · 2,7 %
  • Descentekm 19,9 → 21,51,7 km · +9 m −87 m · −4,6 % (max −10 %)
  • Platkm 21,6 → 28,36,7 km · +16 m −175 m · −2,4 %
  • Descentekm 28,5 → 29,10,6 km · +4 m −57 m · −8,5 % (max −14 %)
  • Platkm 29,1 → 36,47,3 km · +150 m −66 m · 1,1 %
  • Descentekm 36,5 → 39,53,0 km · +21 m −142 m · −4,1 % (max −19 %)
  • Montéekm 39,6 → 43,23,6 km · +161 m −95 m · 1,8 % (max 18 %)
  • Descentekm 43,3 → 45,72,4 km · +25 m −88 m · −2,6 % (max −25 %)

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