IT 130 2026plan de course, allure par section et nutrition
IT 130 : 131 km pour 5 949 m de montée et 6 468 m de descente, en boucle au départ de Saint-Nabord (Stade des Perrey). Point culminant à 1 104 m, 33 heures de barrière. 9 ravitaillements jalonnent le parcours, dont 1 base de vie.
- Distance
- 131 km
- D+
- 5 949 m
- Altitude max
- 1 104 m
- Départ
- 11 septembre 2026
- Heure
- 23h59
- Cut-off
- 33h00
Parcours IT 130 2026 : profil altimétrique et points de passage
Le IT 130 2026 au départ de Saint-Nabord (Stade des Perrey) : 131 km et 5949 m de D+. Voici le parcours IT 130 2026 en détail — profil altimétrique, sections clés et points de passage, pour préparer ton plan de course.
- Départ / Arrivée
- Base de vie
- Ravito
- Passage
Stratégie d'allure IT 130 par section
Tu cherches le programme IT 130 2026ou une vraie stratégie d'allure pour ce trail IT 130 2026 ? Voici le tempo cible, section par section.
Le IT 130 se découpe en 10 sections délimitées par les ravitaillements. Sur ce format (Ultra-trail), l'erreur classique est d'attaquer trop fort sur la première montée — ici km 27-34, 593 m de D+. Le pacing par section calé sur ton niveau (ITRA, allure plat, volume hebdo) est ce qui fait la différence entre une course finie fraîche et une explosion à mi-parcours.
Règle simple pour ce type de course : tu dois passer le premier ravitaillement en te disant "trop tranquille". C'est sur les dernières sections que se gagne la course, jamais sur les premières.
Plan nutrition IT 130 2026 : glucides, sel et hydratation par section
9 ravitaillements sur les 131 km du parcours. Cible 60-70 g/h de glucides en début de course, à descendre en deuxième partie si l'estomac ferme. La cohérence ravito par ravito (ce que tu portes, ce que tu trouves sur place) est ce qui te fait passer du débit théorique au débit réellement absorbé.
Drop bags et bases de vie
1 base de vie sur le parcours : Cornimont. Chaque drop bag est une remise à zéro — rechange, ravito personnel, électrolytes, batterie frontale, kit anti-froid si le passage tombe la nuit.
Piège classique : sur-emballer le premier sac (qu'on n'utilise pas, on est encore frais) et sous-emballer le dernier (où on en a vraiment besoin). Le bon réflexe est de répartir en fonction de l'heure de passage prévue, pas du kilométrage.
Points clés du parcours IT 130 2026
- Saint-Nabord (Stade des Perrey)km 0.0 · 396 m
- Saint-Amé (aller)km 13.5 · 489 m
- Thiéfossekm 26.0 · 500 m
- Travexinkm 41.8 · 504 m
- Bussangkm 56.6 · 736 m
- Le Drumontkm 64.4 · 652 m